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Komfortabler Bauraum – komplett umfräsbar mit einem 160mm langen Werkzeug-  und simultan einsetzbaren 5 Achsen bieten vielfältige Möglichkeiten für den Prototypen- und Formenbau sowie die Fertigung von Kleinserien und Frästeilen als Lohndienstleistung.

Die spanende Herstellung und Bearbeitung von Bauteilen und  Komponenten in deren Originalmaterialien ist und bleibt nach wie vor eines der wichtigsten Fertigungsverfahren für Prototypen, Kleinserien und entwicklungsbegleitende Modelle.

Natürlich gibt es mittlerweile vielfältige Möglichkeiten im Rapid-Prototyping, die auch BUSSE nutzt und anbietet. Jedoch ist die Materialauswahl im RP-Verfahren und die daraus resultierende Belastbarkeit und Genauigkeit der Bauteile und somit deren Aussagekraft in der Validierung von Konzepten und zur Feststellung der Serientauglichkeit von Entwicklungsständen sehr eingeschränkt. Bauteile sind oftmals verzogen, deutlich spröder oder biegsamer als die späteren Serienbauteile und Features wie Schnapphaken, und Passungen können nicht oder nur mit manueller Nacharbeitung oder vorheriger Modifikation des CAD-Standes überprüft werden. Auch sind die Aufbereitung und das Lackieren von RP-Teilen deutlich aufwändiger als das Lackieren von sauber geschlichteten CNC-Bauteilen.

Seit Mitte der 1980er setzt BUSSE bereits CNC-Maschinen in der Fertigung von Bauteilen für den Prototypenbau ein und fertigt neben den entwicklungsbegleitenden Aufträgen auch komplett montierte Kleinserien und Frästeile als Lohndienstleistung an. Diese Leistungen werden dabei nicht nur von Kunden angefragt, die auch bei BUSSE entwickeln lassen, sondern auch von völlig unabhängigen und eigenständigen Kunden, Zulieferern, Entwicklungsabteilungen und Dienstleistern wie andere Ingenieur- und Designbüros.

Neben dem Bau von Einzelteilen und Komponenten fertigt BUSSE mittels CNC-Technik Urmodelle für Silikonformen, Werkzeuge und Stammform-Einsätze aus Aluminium und hochtemperaturfestem Kunststoff. Zur Formenbau-Website >>